NOLEGGIO LUNGO TERMINE – A ottobre il mercato registra un’altra battuta d’arresto (-19,8%). Il cruscotto sull’andamento del mercato del NLT vetture e veicoli commerciali dà visibilità del dato consolidato non solo nei comparti Top, Captive e Medium, ma anche per singolo player, con la classifica per volumi e quota di mercato aggiornata al mese di pubblicazione, un’esclusiva Dataforce. Nel decimo mese del 2018 il noleggio a lungo termine ha immatricolato 22.235 veicoli (Passenger Cars più Light Commercial Vehicles), con una pesante flessione rispetto al 2017 (-19,8%, pari a quasi 5.500 unità in meno). A ottobre le società NLT Top, cioè i player “generalisti”, hanno diminuito il numero dei contratti del 21,7%, mentre i noleggiatori “Captive”, quelli controllati dalle Case costruttrici, hanno fatto registrare un passivo più contenuto, pari a 15,3 punti percentuali. Rispettivamente hanno immatricolato 14.149 i primi, 7.700 i secondi. ALD Automotive ha chiuso il periodo gennaio-ottobre con un incremento in linea a quello della media del mercato (che è del +3,7%): +3,6%. Questa performance le ha permesso di ritornare al vertice della graduatoria dei noleggiatori preferiti dai clienti italiani già da luglio. Nei primi 10 mesi del 2018 ha targato 56.426 vetture e veicoli commerciali leggeri, con un aumento di 1.963 unità. La sua market share 2018 è del 21,5% (lo scorso anno era identica). Leasys mantiene il secondo gradino del podio, rimanendo a breve distanza: complessivamente ha immatricolato 54.499 unità e raggiunto una quota di mercato del 20,8% (era del 21,1% l’anno scorso). Arval è sempre al terzo posto (riconquistato a giugno), e distanzia sempre più nettamente LeasePlan: ha immatricolato complessivamente 48.152 veicoli (con una crescita di 3.789 unità, +8,5%, la migliore tra le posizioni di vertice). La sua market share è ora del 18,4%, cresciuta di 0,9 punti percentuali rispetto al 2017. LeasePlan è salda al quarto posto, con un risultato di pareggio (è in attivo dello 0,6%). LeasePlan ha immatricolato 35.091 unità rispetto alle 34.881 del 2017. Nella graduatoria 2018 al quinto posto c’è sempre Volkswagen, protagonista quest’anno di un trend di crescita che si mantiene elevatissimo: la media annua dopo ottobre è di +39,1%. Car Server (+9,1%) precede Alphabet (+14,8%). Mercedes, invece, è in forte calo (-27,7%) ed è sempre alle spalle della consociata Athlon (+1,6%). ES Mobility, la captive di Renault-Nissan, perde il 14,1% delle immatricolazioni, ma si mantiene davanti a Sifà (-29,1%) e a PSA (+24,8%).