Pubblicato il
30 ago 2010 in
Audi |
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Quando emette comunicati sull’A1, la Casa tedesca parla di Audi mai vista prima. Allo stesso modo, si può parlare di noleggio a lungo termine mai visto prima. Infatti, è la prima proposta dell’Audi nel settore delle compatte. Caratterizzata da un design dinamico, una qualità senza compromessi e un’efficienza esemplare, la piccola di Ingolstadt integra tutti i pregi del marchio in meno di quattro metri di lunghezza. Se si è alla ricerca di un noleggio a lungo termine che dia dinamismo, pregio, emozioni e individualità, allora Il modello un po’ rivoluzionario con i quattro anelli è l’ideale.
L’Audi A1 è una city-car moderna, e anche un mezzo versatile per affrontare con slancio le attività di ogni giorno. Nel mio test drive, appena l’ho vista, mi ha sorpreso il design avanguardistico, che riprende perfettamente i canoni della famiglia Audi, ed è sottolineato dalla grande calandra single-frame, dalla linea laterale con tetto arcuato, dai montanti posteriori che riprendono gli stilemi di una coupé e, infine, dai passaruota maggiorati. Splendidi il cofano motore e il cofano bagagliaio che confluiscono nella carrozzeria, coi gruppi ottici posteriori dalla struttura tridimensionale a creare un effetto inconfondibile sia di giorno sia di notte.
Dentro c’è spazio e luce. La plancia degli strumenti evoca la forma di un’ala di jet, con quattro bocchette d’aerazione circolari collocate al posto delle turbine. La configurazione pulita e ordinata dei comandi è un classico punto di forza dell’Audi, così come l’elevata qualità della lavorazione e i molti dettagli accurati, che segnalano l’appartenenza della A1 alla categoria premium. Il carattere giovane dell’A1 è evidenziato dalla scelta di materiali moderni e colori vivaci. Le bocchette colorate, le luci interne in tecnologia Led e i colori intensi dei rivestimenti testimoniamo l’importanza conferita al fattore di personalizzazione.
Il telaio sportivo e agile proietta l’A1 subito ai vertici della sua categoria. Grazie alla taratura sportiva, alla ripartizione ottimale dei pesi sugli assi e allo sterzo molto diretto, diverte ovunque: in città, sulle strade extraurbane e in autostrada. Il programma di stabilizzazione Esp con bloccaggio trasversale elettronico montato di serie su tutte le motorizzazioni, aumenta la precisione di guida e la sicurezza della vettura.
Fra i motori, Read more… »
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16 lug 2010 in
Alfa Romeo, Audi, BMW, Fiat, Ford, Iniziative Aniasa, Lancia, Modelli più noleggiati, Noleggio a lungo termine, Volkswagen |
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Il Gruppo Fiat si conferma leader indiscusso delle immatricolazioni di auto aziendali a noleggio, è questa la principale indicazione che emerge dall’analisi condotta da Aniasa – Associazione nazionale delle aziende di noleggio veicoli di Confindustria sulle immatricolazioni del parco auto a noleggio nazionale intestato a società. Il Gruppo torinese piazza, infatti, ben 6 modelli nella top ten, confermando il successo della sua rinnovata offerta e lo storico legame con il mondo della locazione veicoli. Su tali risultati può avere concretamente inciso anche la tendenza al downgrading legata alla crisi economica che ha caratterizzato l’intero 2009, spingendo le aziende a prolungare i contratti in essere e, laddove disposte al rinnovo del parco auto, verso modelli di dimensioni e cilindrate più contenute. Read more… »
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3 mag 2010 in
Audi, Modelli più noleggiati |
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Era necessario ritoccare l’Audi A3? Assolutamente no. Una macchina così appagante dal punto di vista della linea e dei motori non necessita modifiche. Però, un po’ per esigenze di marketing, un po’ per stare al passo con tutti gli altri modelli – in continua evoluzione – Audi ha giustamente deciso per un leggero restyling. Il Model Year 2010 è atteso per l’estate.
Per divenire ancora più attraente, e per un noleggio a lungo termine che dia maggiore soddisfazione, ecco la griglia anteriore e i montanti in nero lucido sulla Audi A3 2010. In più, abbiamo inserti cromati sulle prese d’aria inferiori e sulle maniglie delle portiere.
Niente male anche gli specchi retrovisori più affusolati, così come la parte in basso del paraurti posteriore.
Personalmente, vedo che sull’Audi A3 i cerchi risaltano alla grande: la scelta è tra un 17 pollici a dieci razze, 17″ a cinque razze sdoppiate e 18″ a cinque razze. Io punterei su quest’ultimo, sempreché ci sia a disposizione tra quelle a noleggio.
Dentro, il quadrante è grigio, e il volante sportivo ha il Read more… »
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8 mar 2010 in
Audi, Modelli più noleggiati |
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Come reagisce l’italiano medio quando vede passare una bella ragazza? La guarda in silenzio, con riverenza. Ecco, allo stesso modo, se passa una macchina fascinosa, non resta che osservarla con piacere. È quanto accade se sotto il naso abbiamo l’Audi A5.
Coupé di fascia media, nato per dare fastidio ai pari categoria delle sorelle tedesche BMW e Mercedes, l’Audi A5 è stata disegnata dall’italiano Walter De Silva. Secondo cui, quello è il modello più bello che abbia mai “partorito”.
Il muso ha la calandra “single frame”, con grandi prese d’aria a nido d’ape nella parte inferiore del paraurti: vedi foto in alto. Strepitoso il padiglione, col montante posteriore di grande impatto visivo.
È sì un coupé, ma eccezionalmente confortevole. Le sospensioni non sono troppo rigide, dando un piacevolissimo comfort di Read more… »
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Quando emette comunicati sull’A1, la Casa tedesca parla di Audi mai vista prima. Allo stesso modo, si può parlare di noleggio a lungo termine mai visto prima. Infatti, è la prima proposta dell’Audi nel settore delle compatte. Caratterizzata da un design dinamico, una qualità senza compromessi e un’efficienza esemplare, la piccola di Ingolstadt integra tutti i pregi del marchio in meno di quattro metri di lunghezza. Se si è alla ricerca di un noleggio a lungo termine che dia dinamismo, pregio, emozioni e individualità, allora Il modello un po’ rivoluzionario con i quattro anelli è l’ideale.
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