Pubblicato il
3 feb 2010 in
ALD Automotive, Arval, Chrysler, Jeep, LeasePlan, Temi |

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Sono iniziate le selezioni dei partecipanti alla quarta edizione del “Master sull’Automobile”, il corso orientato alla formazione e all’inserimento lavorativo di giovani specialisti nel comparto automobilistico, promosso a Roma da un pool di aziende leader dell’automotive e curato da Fleet&Mobility.
L’iniziativa riparte dalla positiva esperienza delle tre precedenti edizioni che hanno visto il 100% degli allievi trovare un’occupazione.
Il percorso formativo promosso da Fleet&Mobility si rivolge a laureati, possibilmente in una delle seguenti discipline: economia, ingegneria, statistica, scienze della comunicazione, giurisprudenza e informatica; a quanti, pur non laureati, hanno già un’attività familiare nel settore automobilistico e necessitano di una preparazione specialistica (figli dei concessionari ad esempio) e a coloro che hanno maturato esperienza lavorativa nel settore. Presupposti indispensabili sono, inoltre, la passione per l’auto e la forte motivazione a lavorare nel comparto automotive.
Il corso durerà otto mesi: 4 mesi d’aula, 1 mese dedicato a ricerche sul campo che permettano di mettere alla prova le conoscenze acquisite, 3 mesi di stage.
Il costo del master, come lo scorso anno, è pari a 8.000 euro. Per i primi iscritti e per i possessori di Metrebus Card sono previste borse di studio di 2.000 € a copertura del 25% dell’ammontare complessivo del costo.
Inoltre, quest’anno sono previste 10 borse di studio finanziate dalle aziende promotrici a parziale e totale copertura dei costi di iscrizione.
Aziende-partner dell’iniziativa sono società leader del settore del noleggio veicoli ALD Automotive, Arval, AVIS, Europcar, Leaseplan Italia, Maggiore, del settore finanziario automobilistico Banca Agrileasing e Findomestic, l’azienda di trasporto pubblico di Roma Atac, le Case Automobilistiche Chrysler, Dodge e Jeep e un’azienda leader della componentistica quale Pirelli; le due Associazioni Aniasa (Autonoleggio) e Assilea (Leasing Finanziario) hanno confermato il proprio Patrocinio.
Per ulteriori informazioni contattare lo 06-68392090 oppure scrivere a master@fleetandmobility.it
Pubblicato il
28 lug 2009 in
Chrysler, Fiat, Temi |

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Come riportato diffusamente dagli organi di informazione, con l’uscita dalla procedura di bancarotta “Chapter 11″ la scorsa settimana è nata Chrysler Group LLC, la nuova azienda creata dall’alleanza strategica globale con Fiat Group.
In base alle condizioni approvate dal Tribunale di New York e dalle diverse autorità regolamentari ed antitrust, la società precedentemente conosciuta come Chrysler LLC ha formalmente ceduto sostanzialmente tutti i propri assets (con l’esclusione di determinati debiti ed altre passività) alla nuova società con la denominazione sociale di Chrysler Group LLC.
La nuova Chrysler Group dispone delle risorse, della tecnologia e della rete di distribuzione necessarie a competere in modo efficace a livello globale.
Fiat fornirà a Chrysler la tecnologia tra le più Read more… »
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10 lug 2009 in
Auto ecologiche, Carburanti ecologici, Case Automobilistiche, Chrysler, Fiat |

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Doveva essere una fornitura mista di due società differenti Fiat per l’Italia, Chrysler per gli Stati Uniti invece con la recente acquisizione da parte di Fiat del gruppo Chrysler è diventata una monofornitura che ci rende orgogliosi. Il gruppo Fiat-Chrysler infatti, per il recente vertice del G8 in corso all’Aquila ha fornito una flotta di 221 veicoli così composta: Lancia Delta Executive, Iveco Massif, Fiat Ducato e le elettriche prodotte da Chrysler GEM e4. In particolare, si tratta di: 90 Lancia Delta, 85 veicoli commerciali Fiat Professional, 10 fuoristrada Iveco Massif e una nutrita schiera di veicoli elettrici, tra cui un Iveco Daily, due autobus Iveco Europolis e 33 “GEM® e4” prodotti dalla Global Electric Motorcars del Gruppo Chrysler. Gran parte della flotta Read more… »
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15 mag 2009 in
ALD Automotive, Chrysler, Fiat, Incentivi governativi, Noleggio a lungo termine, Temi |

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(Verona – 13 Maggio 2009) Nel corso della prima giornata del Dealer Day, il consueto appuntamento che riunisce da 7 anni i maggiori operatori nel segmento della commercializzazione automobilistica, si è tenuto un interessante incontro sull’andamento e sulle prospettive del mercato delle flotte aziendali (e noleggio a lungo termine) nonché dei veicoli usati di fine noleggio.
La sessione ha avuto inizio con una serie di “fotografie”, a cura di Salvatore Saladino (Responsabile Dataforce Italia con cui collabora anche Fleetblog) sullo stato e sul trend del mercato europeo con particolare attenzione a quello Nazionale.
Dati alla mano si è potuto evincere che rispetto agli altri paesi europei, dove il mercato “commercial” (NLT, Noleggio e breve, KM0) supera molto spesso nettamente il mercato delle vendite a privato, l’Italia si comporta in maniera diametralmente opposta, confermando la preminenza della vendita “private” in modo sproporzionalmente marcato.
Forse questo dato non sarà una novità per gli esperti el settore, c’è però da dire che seppure i nostri numeri non siano così “importanti” ciò che ci differenzia in positivo è che rispetto agli altri Paesi, siamo stati i soli a guadagnare quote di mercato e gli unici a mantenere sempre trend positivi dino alla fine del 2008.
Ma come si è comportato il mercato nel 2009?
Beh, sono noti a tutti gli effetti devastanti per l’economia in generale e soprattutto per il mercato auto. In particolare, nei primi mesi di quest’anno il comparto “business” ha avuto un calo del 25%.
Lo scenario purtroppo non è dei migliori, al momento, spiega con molta chiarezza l’ottimo Pier Luigi del Viscovo del Centro Studi Fleet&Mobility, il mercato delle flotte è stressato da due fattori: prezzi calanti e costi crescenti. Read more… »