In 31 anni, la Fiat Panda ha sempre vinto. Anche a livello di noleggio a lungo termine: eternamente fra le preferite. Oltre 6,4 milioni unità e 16 milioni di automobilisti conquistati. Una citycar di successo, che adesso la nuova Fiat Panda intende perpetuare. Anche in nome dell’Italia, visto che si farà a Pomigliano d’Arco, fabbrica rifiorita dove l’amministratore delegato del Gruppo Fiat, Sergio Marchionne, ha inteso scegliere gli addetti migliori. Che vogliono ripagare la fiducia.
La terza generazione del Pandino è una compatta a cinque porte concreta, funzionale e utile: tre parole fondamentali per il noleggio a lungo termine. Lunga 365 centimetri, larga 164 e alta 155, la macchina italiana ospita comodamente fino a cinque persone ed è dotata di un vano portabagagli notevole: 225 litri che diventano 260 con il sedile posteriore scorrevole in posizione completamente avanzata. Non ti basta? Ok: 870 litri con lo schienale dei sedili posteriori abbattuto.
Tecnologia in quantità. Solo qualche esempio: il sistema frenante “Low Speed Collision Mitigation” per evitare collisioni, il navigatore “Blue&Me TomTom 2 LIVE”, lo Start&Stop e il “Gear Shift Indicator” (GSI) per consumare meno cambiando marcia al momento giusto, l’ecoDrive e la modalità ECO del motore TwinAir Turbo per abbattere le emissioni inquinanti. Insomma, “Air Technologies” italiana.
Con trazione anteriore, ma poi debutterà la Panda 4×4, è intelligente: per Read more… »
Cambio al vertice per Leasys SpA, la società di noleggio a lungo termine di FGA Capital (joint venture paritetica tra Fiat Group Automobiles SpA e Crédit Agricole), presente sul mercato con i brand Leasys, Savarent e Clickar. Il Consiglio di Amministrazione di FGA Capital SpA ha approvato la nomina di Claudio Manetti ad amministratore delegato e direttore generale della società. Manetti, 51 anni, vanta una lunga esperienza in ambito Fiat dove esordisce nel 1986 all’interno della divisione marketing di Savaleasing. Dall’anno successivo ricopre svariati incarichi in Fiat Sava, passando via via dal marketing analysis e planning alla direzione marketing e commerciale, incluso un periodo con responsabilità operative sulla rete dei dealer, per assumere infine, nel 1999, la responsabilità del Customer Relationship Management. Nel 2007 il passaggio a Fiat Group Automobiles Financial Services (attuale FGA Capital), inizialmente come direttore commerciale e marketing e in seguito, dal 2009, come credit&customer manager della “nuova” FGA Capital, ruolo che oggi lascia per ricoprire quello di a.d. in Leasys Spa. Read more… »
Giunti ormai alla metà del terzo quarter 2011, è già ora di tirare i primi bilanci sul mercato automobilistico, con focus ovviamente sul comparto delle flotte. Anziché analizzare in modo approfondito i numeri per capire che ha vinto e chi ha perso quest’anno, vorrei innescare un ragionamento sui brand. Ovvero: quali marchi automobilistici si sono rafforzati nel 2011 e quali invece hanno perso valore agli occhi dei consumatori aziendali? E ancora: quali case costruttrici si presenterano ai blocchi di partenza del 2012 con le migliori chance di successo e quali invece vivranno il prossimo anno come un periodo di tempesta? Read more… »