Pubblicato il
7 giu 2010 in
Ford, Modelli più noleggiati |

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Un monovolume medio-grande prodotto da Ford dal 2006; una cinque posti più due; sportiva, elegante e dinamica tanto da meritarsi il premio di Auto dell’Anno nel 2007: è la S-Max. Che io ricordo soprattutto per aver introdotto il Ford Kinetic Design: una vettura che, anche da ferma, pare in movimento, grazie alle linee tese, con occhi (fanali) lunghi e aggressivi. Senza dimenticare il FoldFlatSystem: seconda e terza fila di sedili possono incastrarsi nel pavimento per una maggiore capacità di carico. Oltre a cinque stelle in sicurezza nei crash test Euro NCAP.
Ecco perché la Ford S-Max è un veicolo che dà energia cinetica, spinta, movimento verso il lavoro e il successo: un noleggio a lungo termine che soddisfa ancora di più per la versione del 2010.
È un van sportivo rifatto: “Con la S-MAX presentiamo un’ulteriore novità nel moderno design cinetico”, ha dichiarato Claudio Messale, Designer capo di Ford. Questo crossover associa il linguaggio stilistico di una vettura sportiva ai vantaggi di un monovolume multifunzionale. Spazio ed emozioni coniugati in maniera inedita.
La vista laterale dall’effetto atletico, la linea del tetto arcuata, che scaturisce dal cofano motore, gli archi passaruota pronunciati, il disegno dei finestrini che tende verso l’alto.
Parimenti, le generose ed armoniose luci di retromarcia si differenziano nettamente dagli elementi generalmente squadrati di veicoli simili. Per non compromettere la funzionalità, il portellone scende fino al paraurti agevolando le operazioni di carico.
L’ho provata. Sali e ti pare di essere a bordo di un veicolo con le ali, grazie al design moderno della leva del freno a mano, una leva di spinta come sugli aerei, integrata al centro della consolle centrale e comodamente azionabile. Le superfici schiumate aumentano la sensazione di benessere nell’abitacolo. Ci sono materiali soft-touch, piacevoli al tatto.
Su questo moderno crossover i passeggeri della seconda fila beneficiano di un’offerta funzionale di spazio: 1062 mm di spazio per le gambe e 1535 mm di larghezza per le spalle. I tre sedili singoli possono avanzare e arretrare individualmente di 150 mm in senso longitudinale.
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