Il 9 aprile sulla pista Quattroruote di Vairano (PV) ha avuto luogo l’Electric Day, appuntamento riservato alle aziende dotate di una propria flotta di veicoli che hanno avuto la possibilità di conoscere da vicino e di provare automobili e veicoli commerciali a batteria già in vendita o di prossima commercializzazione.
A disposizione dei presenti, la Mitsubishi i-Miev e le sue “sorelle” Peugeot iOn e Citroen C-Zero, figlie di un progetto comune giapponese; la Smart Electric Drive, protagonista di una sperimentazione con 100 esemplari nelle città di Roma, Milano e Pisa; la 500 Micro Vett, elettrica trendy, accompagnata dalle altre trasformazioni di questa azienda specializzata; i Porter elettrici della Piaggio; il Fiorino e un’ambulanza elettrica della EnerBlu-Aricar, azienda modenese a sua volta specializzata nella trasformazione dei veicoli termici in ecologici.
La giornata, infine, ha visto anche il debutto italiano della Honda CR-Z, la coupé ibrida in vendita dal mese di maggio, e le presentazioni delle proposte ecologiche per il noleggio a lungo termine di Ald Automotive.
Il Gruppo ALD Automotive, che ha partecipato come Partner di Quattroruote in occasione dell’Electric Day, si è proposto ancora una volta come interlocutore privilegiato e più che mai attento alla ricerca di soluzioni innovative ed ecocompatibili in termini di “mobilità sostenibile”.
Fleetblog intervista Alessandro Skerl, Direttore Generale di Honda Automobili Italia. La capacità d’innovazione nel settore auto del produttore giapponese è innegabile, l’idrogeno con la FCX Clarity è già una realtà che presto vedremo anche in Europa. Il 2009 infine sarà l’anno di lancio della Insight ibrida che verrà proposta nel segmento delle flotte aziendali a tutte le aziende con una forte sensibilità ecologica.
Honda come preannunciato qualche mese fa ha mantenuto la promesse ed ha iniziato la produzione della propria auto ad idrogeno. La FCX Clarity è la prima auto al mondo ad essere commercializzata ad idrogeno con pile a combustibile (fuel cells).
Anche la BMW ha una vettura ad idrogeno in circolazione (la serie 7 Hydrogen) ma senza fuel cells: l’idrogeno è impiegato “semplicemente” come carburante. La Casa giapponese è partita dalla California, lo stato americano che della protezione ambientale ha fatto un punto d’onore. Read more… »
Con quasi 700 modelli di autovetture testate, l’ADAC EcoTest è il più importante misuratore dell’efficienza delle auto i cui criteri di valutazione sono particolarmente rigidi. Infatti le auto per essere classificate con un punteggio e con un numero massimo di cinque stelle, devono rientrare con le emissioni gassose e in base alla loro categoria, benzina, diesel, gas e ibride in precisi standard. Per quest’anno vince ancora la Toyota Prius, mentre Passat BlueMotion diesel è la migliore della sua categoria appena dietro all’ Honda Civic in terza posizione. In quinta posizione, tra le auto a benzina le: BMW 530i, Mazda 6 1,8 esclusive e Skoda Oktavia 1,6 FSI. Read more… »
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Il 9 aprile sulla pista Quattroruote di Vairano (PV) ha avuto luogo l’Electric Day, appuntamento riservato alle aziende dotate di una propria flotta di veicoli che hanno avuto la possibilità di conoscere da vicino e di provare automobili e veicoli commerciali a batteria già in vendita o di prossima commercializzazione.
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