Pubblicato il
3 set 2008 in
Auto ecologiche, Carburanti ecologici, Case Automobilistiche, Honda, Leasing |
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Honda come preannunciato qualche mese fa ha mantenuto la promesse ed ha iniziato la produzione della propria auto ad idrogeno. La FCX Clarity è la prima auto al mondo ad essere commercializzata ad idrogeno con pile a combustibile (fuel cells).
Anche la BMW ha una vettura ad idrogeno in circolazione (la serie 7 Hydrogen) ma senza fuel cells: l’idrogeno è impiegato “semplicemente” come carburante. La Casa giapponese è partita dalla California, lo stato americano che della protezione ambientale ha fatto un punto d’onore. Read more… »
Pubblicato il
30 mag 2008 in
Auto ecologiche, BMW, Case Automobilistiche, Honda, Mazda, Saab, Skoda, Temi, Toyota, Volkswagen |
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Con quasi 700 modelli di autovetture testate, l’ADAC EcoTest è il più importante misuratore dell’efficienza delle auto i cui criteri di valutazione sono particolarmente rigidi. Infatti le auto per essere classificate con un punteggio e con un numero massimo di cinque stelle, devono rientrare con le emissioni gassose e in base alla loro categoria, benzina, diesel, gas e ibride in precisi standard. Per quest’anno vince ancora la Toyota Prius, mentre Passat BlueMotion diesel è la migliore della sua categoria appena dietro all’ Honda Civic in terza posizione. In quinta posizione, tra le auto a benzina le: BMW 530i, Mazda 6 1,8 esclusive e Skoda Oktavia 1,6 FSI. Read more… »
Pubblicato il
28 apr 2008 in
Case Automobilistiche, Ford, Honda, Kia, Volkswagen |
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Detesto blogger e giornalisti che non fanno mai un pronostico sportivo: son bravi a parlare (e soprattutto criticare) soltanto a partita finita. Invece – uscendo dalla metafora sportiva – qui mi diverto a ipotizzare come sarà il futuro del noleggio a lungo termine.
Dunque, dovendo fare un pronostico sui modelli del futuro (quelli che le società di noleggio potranno proporre con successo), io vedo molto bene i Suv sfornati in passato o di recente dalle Case. Il motivo? Si possono usare in diverse situazioni: piccoli e lunghi viaggi, spostamenti su strade statali o su sterrato. Certo, i Suv grandi non sono il massimo per il traffico in ora di punta; ma si può ripiegare sui piccoli Suv, detti anche mini o compatti. Poi sono comodissimi, anche grazie alla posizione di guida rialzata, e indubitabilmente rappresentano uno status symbol: il ritorno d’immagine per chi lo guida è notevole. Faccio quattro nomi.
1) Ford Kuga (nella foto). È recentissimo. Due punti forti. Anzitutto il sistema di trazione integrale intelligente Haldex, integrato da una versione a trazione anteriore, fatto anche per chi non ha necessità della trazione integrale. E poi ha una linea che risponde al Ford “kinetic design”: linea in movimento. Ossia sembra correre veloce anche quando è ferma o va piano.
2) Volkswagen Tiguan. Freschissimo di produzione, dalla linea Read more… »
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