Negli ultimi tempi siamo stati letteralmente invasi da indagini di mercato che ci suggeriscono su quale marca o modello puntare nella scelta della prossima auto: il Rapporto affidabilità Dekra, l’indagine sulle revisioni tedesche del Tuv, la ricerca sul grado di soddisfazione dei clienti di J.D. Power-Quattroruote… Read more… »
Rintracciare e recuperare i veicoli Mazda rubati entro le 48 ore successive al furto.
E’ questo l’obiettivo dell’accordo siglato tra LoJack Italia, azienda leader nel rilevamento e recupero dei beni rubati, e Mazda Motor Italia Spa, che rende così disponibile presso la propria rete di vendita i dispositivi LoJack.
Con quest’intesa i clienti Mazda che vorranno tutelarsi contro i furti potranno installare sulla propria vettura l’efficace tecnologia in radio frequenza offerta da LoJack attraverso la qualificata rete della casa. Tutti i tecnici della rete hanno infatti partecipato ad un training dedicato e ufficiale per garantire, anche in questo caso, piena qualità degli interventi ed efficacia del servizio.
Grazie alla partnership unica con le Forze dell’Ordine e alla tecnologia in radio frequenza che consente di superare le possibili schermature del segnale all’interno di box, garage o container, i sistemi LoJack hanno raggiunto oggi una percentuale di successo del 90% con più di 8,5 milioni di unità installate in tutto il mondo, per un totale di oltre 300mila veicoli recuperati pari a un valore superiore ai 4 miliardi di dollari. Read more… »
È vero: la Mazda CX-7 è disponibile sia a benzina sia diesel. È vero: la scelta dipende dall’utilizzatore finale e dai gusti personali. Pur tuttavia, ci sentiamo di affermare che il Suv giapponese, con il diesel 2.2 MZR-CD da 173 CV ci eccita particolarmente, specie dopo averlo provato sia in città sia in fuori strada. Con quella sua coppia di 400 Nm a 2.000 giri, e con percorrenza dichiarata è di 13 chilometri per litro, è ideale per chi punta a prendere a noleggio a lungo termine un Suv diesel.
Oltretutto, la Mazda CX-7, pur pesando 1.900 chilogrammi, è pronta a ogni nostro comando: risulta perfino sfiziosa da guidare. La velocità di punta è di 200 km/h, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,3 secondi. Comunque, c’è pure il benzina turbocompresso DISI da 2,3 litri da 260 CV a 5.500 giri/min.
Grazie al sistema di ripartizione attiva della coppia e alla trazione integrale (AWD), si adatta al terreno e assicura l’erogazione della coppia adeguata in ogni situazione.
Non male la linea, atletica e muscolosa Read more… »
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