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Altro che monovolumoni sgraziati e pendenti verso un lato in curva; la nuova Mercedes Classe B si conferma una multiuso raffinata ed elegante, sia fuori sia dentro. Ideale per un noleggio a lungo termine che unisce spazio e raffinatezza. Presentata al recente Salone di Francoforte, ha un design ritoccato, ma con intelligenza i tedeschi sono non si sono allontanati dalle linee della prima generazione.
Lunga 4,35 metri, larga 1,78, e alta 1,55, la nuova Mercedes Classe B – più schiacciata a terra – dà tantissimo comfort per testa, braccia e gambe di chi siede davanti e dietro. Attenzione, siamo al livello delle ammiraglie teutoniche.
Dentro, è favolosa. Pellami e rivestimenti di elevata qualità, per non parlare degli infiniti accessori, dal tetto panoramico al sistema si possa navigare in Internet.
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Perché vi parliamo della Mercedes Classe A? Semplice: perché amiamo la grandezza in forma compatta. E riteniamo il monovolume tedesco l’ideale per un noleggio a lungo termine che offra spazio dentro, senza eccedere fuori.
È vero; non ci si deve nascondere dietro un dito: la prima generazione introdotta nel 1997 ebbe problemi di stabilità, poi risolti brillantemente, anche grazie all’elettronica. Nel tempo, la A s’è via via affermata come macchina dal design azzeccatissimo e chiccosa, dalla qualità elevata. La preferiamo cinque porte, ed è un bene che sia disponibile solo così da dicembre 2010.
Nel nostro test, abbiamo assaggiato la “base”: la 160 BlueEfficiency a benzina. Con Start&Stop che riduce i consumi e le emissioni. Ok il motore 1.5 da 95 CV. Ma ottimi anche la 180 1.7 da 116 CV e la 200 2.0 da 136 CV. Volete il diesel? No problem: la160 CDI da 82 CV, la 180 CDI da 109 e la 200 CDI da 140.
Pratica e maneggevole, col cambio rapido, si parcheggia facilmente e si muove con abilità ovunque. Sospensioni dure il giusto. Dentro, è organizzata alla grande: sapienza tautonica, con comandi semplici e intuitivi, uniti a finiture senza sbavature.
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