Pubblicato il
14 nov 2011 in
Nuovi arrivi, Opel |

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Non un noleggio a lungo termine di un’auto a benzina, né di una diesel, né di un’ibrida, e neppure di un’elettrica pura col solo motore a batteria: l’Opel Ampera, elettrica ad autonomia estesa, ti fa distinguere. Utilizza l’energia accumulata nella sua batteria agli ioni di litio da 16 kWh senza emettere CO2. Quando, dopo circa 60 km, la carica della batteria si riduce, il motore a combustione interna della Ampera inizia a produrre elettricità per dare propulsione alla vettura per il resto del viaggio.
Qual è la differenza fra l’Opel Ampera e un veicolo elettrico convenzionale a batteria? Semplice: quest’ultimo avrebbe bisogno di trovare una stazione di ricarica e fermarsi per diverse ore per ricaricare le batterie ormai esaurite prima di poter continuare il viaggio. Invece, l’Ampera, invece, contando sull’autonomia estesa, assicura una mobilità elettrica a zero emissioni senza le limitazioni delle tradizionali auto elettriche. Continui a viaggiare senza fermarti per circa 540 km prima di attaccare la spina alla presa di casa o fare rifornimento di carburante.
L’idea è vincente. L’Ampera ha già raccolto Read more… »
Pubblicato il
26 ott 2011 in
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Giunti ormai alla metà del terzo quarter 2011, è già ora di tirare i primi bilanci sul mercato automobilistico, con focus ovviamente sul comparto delle flotte. Anziché analizzare in modo approfondito i numeri per capire che ha vinto e chi ha perso quest’anno, vorrei innescare un ragionamento sui brand. Ovvero: quali marchi automobilistici si sono rafforzati nel 2011 e quali invece hanno perso valore agli occhi dei consumatori aziendali? E ancora: quali case costruttrici si presenterano ai blocchi di partenza del 2012 con le migliori chance di successo e quali invece vivranno il prossimo anno come un periodo di tempesta? Read more… »
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12 set 2011 in
Nuovi arrivi, Opel |

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L’Opel Zafira Tourer è una delle regine del Salone di Francoforte 2011, anche perché gioca in casa. E proprio dalla Germania arriva una vettura ultra comoda per il noleggio a lungo termine. Un mix notevole: nel segmento delle monovolume, la qualità superiore e le tecnologie innovative di Insignia; in più il linguaggio stilistico Opel. Ossia l’arte scultorea che incontra la precisione tedesca.
Tourer perché con il sistema di sedute Flex7 ampiamente riprogettato. Alla qualità di classe superiore si accompagna una guida rilassata, grazie all’evoluzione del design, un abitacolo spazioso. Migliorato il sistema di sedute intelligenti Flex7. L’intera terza fila può essere sempre abbattuta a filo con il piano del vano bagagli. E la seconda fila non è più un divanetto unico: tre sedili individuali e separati.
L’Opel Zafira Tourer si adatta a qualsiasi esigenza, anche lavorativa. Sentite che numeri, se siete indecisi su un eventuale noleggio a lungo termine: volume di carico di 710 litri nella configurazione a cinque posti (65 litri in più rispetto all’attuale Zafira), e fino a 1.860 litri (+ 40 litri) con tutti i sedili posteriori abbattuti.
Non male anche il design. L’originale frontale con l’aggressiva grafica a doppio boomerang dalla parte superiore dei fari a quella inferiore dà un look dinamico e originale. Come in tutti gli altri modelli della gamma, i gruppi ottici anteriori sono caratterizzati dalla tipica grafica Opel ad ala delle luci di la marcia diurna.
Zafira Tourer è dotata dello stesso asse anteriore di Insignia, con sottotelaio isolato e Read more… »
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7 mar 2011 in
Nuovi arrivi, Opel |

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Se fosse una serie tv, quella dell’Opel Corsa verrebbe chiamata “rinnovamento continuo”, perché la Casa tedesca di proprietà dell’americana General Motors rende sempre più moderna, nella linea e nei motori, la loro “piccola”. Trasformandola con costanza in una vettura sempre attuale, sotto ogni punto di vista. L’Opel Corsa diventa così un veicolo perfetto per chi ama noleggiare a lungo termine una macchina efficiente e dinamica.
Tanto per cominciare, la gamma propulsori è stata riprogettata nel 2010 con motori nuovi che riducono i consumi di carburante e le emissioni di CO2, aumentando le prestazioni. In particolare, la nuova versione ecoFLEX con propulsore 1.3 CDTI da 70 kW/ 95 CV è ora dotata del dispositivo Start/Stop che ne aumenta ulteriormente l’efficienza: spegne la vettura al semaforo, salvo riaccenderla al vostro comando. Read more… »