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25 giu 2010 in
Acquisto veicoli, LeasePlan, Noleggio a lungo termine, Temi |
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Nei primi 5 mesi del 2010 sono state immatricolate complessivamente 992.087 auto con una crescita del 7,8% sullo stesso periodo del 2009. Le vendite ai privati sono state 748.187 con una crescita del 6,3% sul pari periodo 2009, mentre le vendite al segmento business (aziende e operatori di noleggio auto a breve e lungo termine) hanno raggiunto 243.900 con un aumento del 12,7%. Quello che emerge andando ad analizzare le performance per mese, è che le vendite al consumer dopo la fine dell’effetto degli incentivi con il mese di marzo, hanno subito un duro colpo con dei risultati di aprile e maggio molto deludenti. Al contrario le vendite di auto business dopo un primo bimestre debole hanno chiuso marzo, aprile e maggio con risultati in progressiva crescita rispetto al 2009. Read more… »
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3 giu 2010 in
Fleet management, Full leasing, LeasePlan, Leasing, Noleggio a lungo termine, Temi |
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Dopo 11 anni di soddisfacente collaborazione in Italia, dove LeasePlan gestisce per Barilla una flotta aziendale di circa 400 vetture, il contratto viene oggi esteso anche a livello internazionale, a partire da Turchia, Grecia, Polonia, Svezia, Belgio ed Ungheria.
Questo è il risultato di un proficuo lavoro di squadra, da sempre improntato sulla trasparenza e la partnership, grazie al quale LeasePlan e Barilla hanno raggiunto nel corso dell’ultimo anno diversi obiettivi strategici: riduzione dell’impatto ambientale della flotta aziendale, consulenza continua per la riduzione del Total Cost of Ownership (il complesso dei costi legati alla gestione di una flotta aziendale) e, come detto, estensione del contratto a livello internazionale che, nel futuro, potrebbe ulteriormente allargarsi ad altri paesi che sono già “nel mirino”. Read more… »
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19 mag 2010 in
Auto ecologiche, Carburanti ecologici, LeasePlan, Modelli più noleggiati, Noleggio a lungo termine, Temi, Tendenze |
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Tante le curiosità ed i numeri presentati dall’ultima indagine dell’Ufficio Studi LeasePlan, relativa alla gestione delle auto aziendali. Il campione molto significativo, è rappresentato dagli acquisti effettuati nel 2009 da LeasePlan Italia, azienda leader nel settore del noleggio a lungo termine e nella gestione di flotte auto aziendali.
La Cilindrata. Dopo un 2008 dove il fenomeno del downsizing ha avuto il proprio picco, il 2009 si è chiuso all’insegna di una sostanziale stabilità. Le scelte di acquisto del 2009 infatti, evidenziano una leggera diminuzione della cilindrata media. La quota delle auto al di sotto di 999 cc, passa dallo 0,3% allo 0,5%. Le cilindrate più diffuse nel mercato delle flotte aziendali, quella tra 1.000 e 1499 e quella tra 1500 e 1999, presentano un leggero aumento rispettivamente di 0,5 e 0,4 (dal 37,2% al 37,7% il primo gruppo e dal 53,7% al 54,1% il secondo). Le cilindrate superiori al 1999 passano dall’8,8% al 7,7%.
L’ alimentazione. Per quanto riguarda i carburanti, la quota del Diesel cresce e passa dall’82% all’88%, mentre il benzina si riduce dal 17% al 10%. Anche in questo caso le scelte dei fleet manager si sono determinate con l’obiettivo dell’ottimizzazione dei costi del carburante. Read more… »
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24 mar 2010 in
LeasePlan, Noleggio a lungo termine, Temi, Volkswagen |
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Considerando che la maggior parte delle economie ha segnato una crescita negativa e le aziende si stanno ridimensionando, LeasePlan ha subito una diminuzione relativamente modesta del valore totale del suo portafoglio contratti a 13,6 miliardi di Euro. Il numero di veicoli è leggermente diminuito, conseguenza della scelta dei clienti di ridurre i propri parchi auto aziendali. L’utile netto per il 2009 ammonta a 165 milioni di Euro, in calo rispetto ai 202 milioni di Euro nel 2008. Tale riduzione è principalmente attribuibile alla riduzione dei prezzi delle autovetture a fine contratto, a seguito della grave recessione nel mercato dell’usato in quasi tutti i paesi in cui LeasePlan opera. Ciò ha portato ad una perdita per la chiusura dei contratti di 97 milioni di Euro (rispetto ad una perdita di 12 milioni di Euro nel 2008). Dopo la forte diminuzione dei prezzi delle autovetture usate a fine contratto, in particolare durante l’ultimo trimestre del 2008, si è assistiti a una significativa ripresa nei vari paesi nel corso del 2009, che ha determinato il forte recupero dei risultati nel secondo semestre. I risultati risentono anche di una svalutazione dei crediti maggiore del solito, pari a 56 milioni di Euro (43bp degli average risk weighted assets) rispetto ai 10 milioni di Euro nel 2008 (8bp degli average risk weighted assets). Nel complesso l’esposizione al rischio di credito rimane modesta, come testimoniato da una riduzione del valore medio dei crediti di 20bp sugli average risk weighted assets degli ultimi 4 anni. Questo riflette l’ampia ed estremamente qualitativa base clienti LeasePlan. Read more… »
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