Pubblicato il
20 mag 2013 in
Case Automobilistiche, Fiat, Nuovi arrivi, Tendenze |

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Sfiziosa, tuttofare, ma senze eccedere in pacchianerie da fuoristrada: la nuova Fiat 500L Trekking propone un look off-road abbinato a una trazione anteriore intelligente grazie alla tecnologia Traction+, sistema di controllo della trazione che incrementa la motricità del veicolo su terreni a scarsa aderenza garantendo ottime performance di disimpegno in partenza.
La Fiat 500L Trekking propone di serie paraurti specifici con scudo, per un look ancor più aggressivo e dinamico, e assetto rialzato per affrontare meglio percorsi sconnessi. Di serie anche i nuovi cerchi in lega da 17″ diamantati con pneumatici M+S snowflake che assicurano la massima tenuta e trazione anche nelle situazioni di aderenza più difficili. Dentro, la versione Trekking propone per sedili e rivestimenti un nuovo tessuto tecnico con inserti ecopelle. Il cliente può scegliere tra due combinazioni diverse: tessuto grigio magnesio con inserti cuoio per un’atmosfera più all-road, oppure tessuto nero con inserti bianchi per una personalità più metro-chic. Read more… »
Pubblicato il
13 mag 2013 in
Case Automobilistiche, Nuovi arrivi, Renault, Tendenze |

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Un esordio vincente quello di Renault fra gli urban crossover: il Captur. La fluidità del design ne esalta le proporzioni: grandi ruote, altezza da terra rialzata, carreggiate allargate, parabrezza avanzato. Se, a noleggio a lungo termine, vuoi un mix di monovolume, Suva e berlina, allora il Renault Captur è davvero adatta. Anche perché è ampiamente personalizzabile, con le tinte bi-colori per la carrozzeria, diverse tonalità per i cerchi, ambienti interni (chiari o scuri), sellerie e temi grafici per riflettere la personalità e i desideri di ciascuno.
Compatto – appena più lungo di Nuova Clio – il Renault Captur è spazioso, mentre il divano scorrevole mette a proprio agio i passeggeri posteriori e lascia spazio ad un ampio vano bagagli, di 455 dm3 di capacità a filo cappelliera. Prezioso il grande cassetto “Easy Life” in plancia (11 litri), dal contenuto facilmente accessibile per il conducente. Noleggio a lungo termine può voler dire anche lavoro in auto, talvolta. E allora, ricordate che il Renault Captur ha tablet multimediale imbarcato R-Link: dà accesso a un catalogo di applicazioni dedicate all’automobile. Read more… »
Pubblicato il
8 mag 2013 in
Acquisto carburanti, Acquisto veicoli, Auto ecologiche, Carburanti ecologici, Infomobilità, Nuovi arrivi, Temi, Tendenze |

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Vi siete accorti che alcune vetture di ultimissima generazione consumano veramente poco? I 20 km con un litro sono ormai alla portata di molti modelli, anche di categoria superiore. L’efficienza aerodinamica, l’ottimizzazione dei motori, la presenza di cambi automatici a doppia frizione con rapporti multipli (ZF sta per fare esordire un cambio automatico a nove rapporti), sono tutti elementi che contribuiscono ad abbattere i consumi non soltanto nei percorsi teorici. Facevo questa considerazione proprio nei giorni scorsi mentre effettuavo un lungo test-drive con una Fiat 500 L dotata del motore diesel 1.6 Multijet da 105 CV. Sul percorso autostradale Milano-Roma, con traffico abbastanza scarso (a proposito, vi siete resi conto di quanto la circolazione sia molto più fluida che in passato? In assenza di incidenti, è ormai raro trovare code in autostrada: forse è l’unico effetto positivo della crisi economica…), ho realizzato una media di 20,7 km/litro. Quando il costruttore dichiara 22,2 km/litro di media nel percorso misto. E non pensiate che ho guidato a velocità consone a una tartaruga. Mi sono costantemente tenuto sui 130 km/h (tranne nei tratti con limiti inferiori), con una media effettiva a fine tratta di 115 km/h. Read more… »
Pubblicato il
6 mag 2013 in
Case Automobilistiche, Nuovi arrivi, Peugeot, Tendenze |

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L’abbiamo già vista dal vivo al Salone di Ginevra 2013, ed è stato un flash: la Peugeot 2008 è un crossover coi fiocchi per il noleggio a lungo termine, anche perché i prezzi partono da soli 15.100 euro, il che dovrebbe tradursi in canoni di noleggio abbordabili. La Casa de Leone la propone in cinque motori, tre allestimenti. Al momento del debutto, Peugeot 2008 avrà due benzina (il 1.2 tre cilindri VTi da 82 CV e il 1.6 VTi da 120 CV) e tre diesel (1.4 HDi, 1.6 e-HDi 92 CV e 1.6 e-HDi 115 CV), ovviamente i gasolio turbo, come ormai consuetudine fra i Costruttori. Più avanti arriverà la turbo THP del 1.2 tre cilindri, più cattivella a mio giudizio.
È un concetto di crossover intelligente, furbo, con linee elaborate ma non troppo, moderno, vivace. Un certo status symbol, senza svenarsi. Sempre affascinante quello sguardo un po’ felino, ma non troppo aggressivo. Un city crossover ammaliante.
I nuovi propulsori diesel e-HDi e i benzina a 3 cilindri promettono di contenere le emissioni entro i 99 g/km di CO2. Di riflesso, anche i consumi di carburante dovrebbero essere bassissimi, anche se, e questo vale per tutti i Produttori, fra i dati teorici e quelli reali c’è spesso una sana differenza. Read more… »