Pubblicato il
12 ott 2011 in
Acquisto carburanti, Acquisto veicoli, Fleet management, Noleggio a lungo termine, Tasse automobilistiche, Temi, Tendenze |
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Iva al 21%, Ipt con rincari fino al 2.000% (avete letto bene: d-u-e-m-i-l-a-p-e-r-c-e-n-t-o, anche se soltanto per modelli con tantissimi kW di potenza), costo dei carburanti aumentato di un quarto negli ultimi 12 mesi, imposte provinciali sull’assicurazione RC cresciute di 3 punti percentuali, superbollo per le auto più potenti: come al solito l’automobile è la vittima preferita dell’Erario sanguisuga. Quando si tratta di scovare quattrini, lo Stato centrale o le Amministrazioni locali (siano esse di destra, di centro o di sinistra nulla cambia) scovano sempre gli espedienti più fantasiosi per colpire senza pietà. E a pagare di più sono quasi sempre gli utilizzatori delle quattro ruote. Chi fa dell’auto un utilizzo aziendale è, ovviamente il più colpito: perché l’aumento dei costi dei carburanti incide in proporzione ai chilometri (e l’utilizzatore aziendale ne percorre in media 27.000 all’anno) e perché per le Assicurazioni l’utente di flotta è un automobilista con un tasso di incidentalità di tre volte superiore al driver privato (mi riferisco alla stangata sulle polizze avvenuta qualche mese fa).
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Pubblicato il
22 lug 2011 in
Acquisto carburanti, Acquisto veicoli, Auto ecologiche, Blocchi del traffico, Carburanti ecologici, Case Automobilistiche, Incentivi governativi |
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In occasione della manifestazione “Una scossa alla città“, tenutasi a Milano a Palazzo Reale e in Piazza del Duomo il mese scorso è stata presentata una ricerca effettuata da Espansione/Interactive, basata su 1.000 interviste a campione fatte ad altrettanti automobilisti italiani, che rivela come l’auto elettrica, seppur ancora molto poco diffusa in Italia, sia un’opzione che gli automobilisti prendono in considerazione ogni giorno di più. Dalla ricerca infatti emerge che l’auto a emissioni zero piace a 2 italiani su 3, che 1 su 10 sarebbe già disposto a comprarla e che più di 1 su 4 sarebbe disposto a pagare un prezzo superiore a quello di un’equivalente auto a benzina. Di seguito vi proponiamo i dati più interessanti che indicano chiaramente quanto, rispetto all’anno passato, sia cambiato l’orientamento degli automobilisti italiani.
Sintesi-Ricerca AUTO ELETTRICA
Pubblicato il
29 giu 2011 in
Acquisto carburanti, Acquisto veicoli, Arval, Fleet management, Incentivi governativi, Iniziative Aniasa, Modelli più noleggiati, Noleggio a lungo termine, Tasse automobilistiche |
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Torna a crescere il settore del noleggio veicoli che sembra ormai aver superato la fase critica della difficile congiuntura economica internazionale: i dati del primo trimestre 2011 (immatricolazioni: +38,5%, fatturato pressoché stabile e flotta circolante: +1%) confermano il progressivo miglioramento degli indicatori evidenziati già a partire dal secondo semestre del 2010. Il persistente disallineamento rispetto all’Europa del trattamento fiscale nazionale dell’auto aziendale (e del noleggio in particolare), oltre all’imminente manovra sull’Imposta Provinciale di Trascrizione (IPT), rischiano di compromettere lo sviluppo del settore. E’ questo il quadro emerso dalla presentazione della decima edizione del Rapporto ANIASA (l’Associazione Nazionale Industria dell’Autonoleggio e Servizi Automobilistici di Confindustria), presentato stamane a Milano nel corso di una conferenza stampa. Nei primi tre mesi dell’anno in corso il settore del noleggio veicoli, nel suo complesso (noleggio a lungo e breve termine e fleet management), ha registrato risultati che fanno ben sperare per il prosieguo dell’anno. Read more… »
Pubblicato il
8 giu 2011 in
Acquisto carburanti, Acquisto veicoli, Auto ecologiche, Carburanti ecologici, Fleet management, GE Fleet Services, Noleggio a lungo termine |
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Ridurre i consumi di carburante delle flotte di auto a noleggio in tutta Europa, limitando, al contempo, le emissioni di CO2 nell’atmosfera. Con questo obiettivo GE Capital, uno dei maggiori istituti finanziari in Europa attivo nella gestione delle flotte aziendali, lancia sul mercato europeo Clear Drive, un nuovo servizio creato per promuovere modelli di “guida eco-compatibile” che contribuirà a cambiare lo stile di conduzione dei veicoli di centinaia di migliaia di driver. Clear Drive (www.gecleardrive.com) promuove una guida più sicura, “pulita” ed economica attraverso un web training con continui aggiornamenti e suggerimenti inviati ai driver via email, che spiegano come guidare con più efficienza e come ciò influisca anche sui consumi e sulle emissioni. Lo strumento permette, inoltre, ai fleet manager di monitorare i consumi di carburante dell’intera flotta oppure per settore di attività, regione geografica, paese o anche singolo veicolo. GE Capital prevede che il nuovo servizio consentirà ogni anno a livello europeo di risparmiare 25 milioni di euro (oltre 1.830.000 di euro in Italia) in costi del carburante, pari a 21 milioni di litri (1,7 milioni di litri nel nostro Paese) e tagliare 55.531 tonnellate di emissioni di CO2 nell’atmosfera (4.405 tonnellate solo in Italia). Read more… »
Iva al 21%, Ipt con rincari fino al 2.000% (avete letto bene: d-u-e-m-i-l-a-p-e-r-c-e-n-t-o, anche se soltanto per modelli con tantissimi kW di potenza), costo dei carburanti aumentato di un quarto negli ultimi 12 mesi, imposte provinciali sull’assicurazione RC cresciute di 3 punti percentuali, superbollo per le auto più potenti: come al solito l’automobile è la vittima preferita dell’Erario sanguisuga. Quando si tratta di scovare quattrini, lo Stato centrale o le Amministrazioni locali (siano esse di destra, di centro o di sinistra nulla cambia) scovano sempre gli espedienti più fantasiosi per colpire senza pietà. E a pagare di più sono quasi sempre gli utilizzatori delle quattro ruote. Chi fa dell’auto un utilizzo aziendale è, ovviamente il più colpito: perché l’aumento dei costi dei carburanti incide in proporzione ai chilometri (e l’utilizzatore aziendale ne percorre in media 27.000 all’anno) e perché per le Assicurazioni l’utente di flotta è un automobilista con un tasso di incidentalità di tre volte superiore al driver privato (mi riferisco alla stangata sulle polizze avvenuta qualche mese fa).
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