Pubblicato il
23 nov 2011 in
Acquisto veicoli, Case Automobilistiche, Fornitori, Incentivi governativi, Manutenzione, Noleggio a lungo termine, Tasse automobilistiche, Temi |
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Tra i mille attestati di stima e plauso giunti al nuovo Presidente del Consiglio Mario Monti immediatamente dopo aver formato la sua squadra di Governo e avere raggiunto il più vasto consenso parlamentare della storia della Repubblica Italiana nei due rami del Parlamento (maggioranza “bulgara”, insomma…), almeno un paio non me li sarei aspettati: quelli dell’Unrae e della Federauto. Read more… »
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26 ott 2011 in
Acquisto veicoli, Alfa Romeo, Audi, Auto ecologiche, BMW, Case Automobilistiche, Citroën, Fiat, Fleet management, Ford, Full leasing, Hyundai, Lancia, Leasing, Lexus, Marketing, Modelli più noleggiati, Nissan, Noleggio a lungo termine, Nuovi arrivi, Opel, Peugeot, Renault, Saab, Tendenze, Toyota, Volkswagen, Volvo |
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Giunti ormai alla metà del terzo quarter 2011, è già ora di tirare i primi bilanci sul mercato automobilistico, con focus ovviamente sul comparto delle flotte. Anziché analizzare in modo approfondito i numeri per capire che ha vinto e chi ha perso quest’anno, vorrei innescare un ragionamento sui brand. Ovvero: quali marchi automobilistici si sono rafforzati nel 2011 e quali invece hanno perso valore agli occhi dei consumatori aziendali? E ancora: quali case costruttrici si presenterano ai blocchi di partenza del 2012 con le migliori chance di successo e quali invece vivranno il prossimo anno come un periodo di tempesta? Read more… »
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12 ott 2011 in
Acquisto carburanti, Acquisto veicoli, Fleet management, Noleggio a lungo termine, Tasse automobilistiche, Temi, Tendenze |
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Iva al 21%, Ipt con rincari fino al 2.000% (avete letto bene: d-u-e-m-i-l-a-p-e-r-c-e-n-t-o, anche se soltanto per modelli con tantissimi kW di potenza), costo dei carburanti aumentato di un quarto negli ultimi 12 mesi, imposte provinciali sull’assicurazione RC cresciute di 3 punti percentuali, superbollo per le auto più potenti: come al solito l’automobile è la vittima preferita dell’Erario sanguisuga. Quando si tratta di scovare quattrini, lo Stato centrale o le Amministrazioni locali (siano esse di destra, di centro o di sinistra nulla cambia) scovano sempre gli espedienti più fantasiosi per colpire senza pietà. E a pagare di più sono quasi sempre gli utilizzatori delle quattro ruote. Chi fa dell’auto un utilizzo aziendale è, ovviamente il più colpito: perché l’aumento dei costi dei carburanti incide in proporzione ai chilometri (e l’utilizzatore aziendale ne percorre in media 27.000 all’anno) e perché per le Assicurazioni l’utente di flotta è un automobilista con un tasso di incidentalità di tre volte superiore al driver privato (mi riferisco alla stangata sulle polizze avvenuta qualche mese fa).
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7 ott 2011 in
Acquisto veicoli, Auto ecologiche, Fleet management, GE Fleet Services, Noleggio a lungo termine |
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Le nuove auto aziendali immatricolate nel 2010 nei principali mercati europei hanno prodotto una riduzione delle emissioni di CO2 pari al 7,2% rispetto al 2008. Il dato emerge dallo studio Key Solutions CO2 Assessment pubblicato oggi da GE Capital, uno dei maggiori istituti finanziari in Europa attivo nella gestione delle flotte aziendali e nel mercato del noleggio a lungo termine. Il rapporto, che si basa sui dati raccolti sulla flotta cliente di GE Capital in tutta Europa pari a 250.000 veicoli, rivela che tra il 2008 e il 2010 le emissioni inquinanti delle vetture sono scese in media di 11grammi di CO2/Km. I risultati, rappresentativi di tutte le nuove auto aziendali negli undici mercati valutati, mostrano come la produzione di CO2 del settore si sia quindi ridotta di oltre 1.28 milioni di tonnellate nel corso dei tre anni, che equivale all’energia utilizzata in un anno da 354.000 appartamenti di medie dimensioni. Read more… »
Tra i mille attestati di stima e plauso giunti al nuovo Presidente del Consiglio Mario Monti immediatamente dopo aver formato la sua squadra di Governo e avere raggiunto il più vasto consenso parlamentare della storia della Repubblica Italiana nei due rami del Parlamento (maggioranza “bulgara”, insomma…), almeno un paio non me li sarei aspettati: quelli dell’Unrae e della Federauto. Read more… »
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