Pubblicato il
4 ago 2010 in
Acquisto veicoli, Case Automobilistiche, Fleet management, Fleetblog Academy, Fornitori, Full leasing, Leasing, Noleggio a lungo termine, Temi, Tendenze |
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E’ per noi…motivo…di grande emozione…annunciare proprio da Fleetblog che il nostro progetto di formazione sul Fleet Management in una Università Italiana è diventato realtà. E’ nata la Fleet Academy ed aprirà i battenti il 20 Ottobre 2010 presso la prestigiosa sede dell’Università Cattolica di Milano con il primo corso dal titolo:
La flotta aziendale: strategie di approvvigionamento e processi gestionali
(Questo il programma completo del corso di formazione per Fleet Manager, Direttori Acquisti e Responsabili Risorse Umane)
Fleet Academy è una scuola di formazione a cui partecipano docenti universitari ed esperti del settore automotive e che propone un’offerta integrata di percorsi di coaching, workshop, seminari e corsi sul tema della gestione delle flotte aziendali e della mobilità business nel suo complesso.
Nel primo appuntamento di Fleet Academy (in collaborazione con Acquisti & Sostenibilità) un team di docenti composto da formatori specializzati, giornalisti, Fleet Manager e operatori della filiera della distribuzione automobilistica andranno a sviluppare i seguenti argomenti: la gestione dell’auto aziendale come benefit, l’implementazione di una Green Car Policy, i trend del mercato dell’auto aziendale del 2010 e le prospettive per il 2011, la mobilità sostenibile, la Corporate Social Responsibility e l’Infomobilità. Tutti argomenti di grande attualità ed interesse per chi opera negli acquisti indiretti di mobilità aziendale o nelle risorse umane.
A tutti gli iscritti al corso verrà rilasciato un attestato di partecipazione valido come titolo professionale.
Per pre-iscrizioni o maggiori informazioni, scrivere qui.
Pubblicato il
3 giu 2010 in
Fleet management, Full leasing, LeasePlan, Leasing, Noleggio a lungo termine, Temi |
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Dopo 11 anni di soddisfacente collaborazione in Italia, dove LeasePlan gestisce per Barilla una flotta aziendale di circa 400 vetture, il contratto viene oggi esteso anche a livello internazionale, a partire da Turchia, Grecia, Polonia, Svezia, Belgio ed Ungheria.
Questo è il risultato di un proficuo lavoro di squadra, da sempre improntato sulla trasparenza e la partnership, grazie al quale LeasePlan e Barilla hanno raggiunto nel corso dell’ultimo anno diversi obiettivi strategici: riduzione dell’impatto ambientale della flotta aziendale, consulenza continua per la riduzione del Total Cost of Ownership (il complesso dei costi legati alla gestione di una flotta aziendale) e, come detto, estensione del contratto a livello internazionale che, nel futuro, potrebbe ulteriormente allargarsi ad altri paesi che sono già “nel mirino”. Read more… »
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26 mar 2010 in
Acquisto veicoli, Auto ecologiche, Fleet management, Fornitori, Full leasing, Leasing, Noleggio a lungo termine |
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Nel corso degli ultimi decenni si è progressivamente diffusa una nuova concezione del fare impresa. Concetti come sviluppo sostenibile, sostenibilità ambientale, responsabilità sociale hanno oggi ampia risonanza e con essi hanno cominciato anche a diffondersi pratiche e strumenti per tradurli in azione.
Nonostante questo, per un’azienda che voglia intraprendere un’azione responsabile nell’acquisto ancora oggi è difficile fare le scelte giuste: la complessità del mercato attuale – dove ci si approvvigiona da fonti esterne per beni e servizi tra il 30 e il 70% del proprio fatturato - porta infatti a un bisogno di “aiuti” qualificati per intraprendere la strada della sostenibilità.
Nel 2006 in Europa esistevano solo 2 organizzazioni concentrate esclusivamente sulla sostenibilità negli Acquisti e lungo la Supply Chain: in Gran Bretagna ed in Svezia.
L’idea di creare una realtà simile in Italia ha portato all’ inizio 2007, alla creazione della prima non-profit Italiana, Acquisti & Sostenibilità (A&S), interamente focalizzata sul tema della sostenibilità ambientale, sociale ed economica negli acquisti e lungo la catena di fornitura.
Acquisti & Sostenibilità, è diventata in questi anni un punto di riferimento per gli attori economici in quel che riguarda il ruolo che è possibile assumere e gli accorgimenti da adottare nella gestione ed utilizzo di beni e servizi forniti da fonti esterne e nel processo di approvvigionamento e di logistica integrata.
I filoni tematici di interesse in cui è coinvolta sono molteplici, tra questi vi sono il “business travel” e le “green fleet”.
Su questi temi, direttamente relativi alla mobilità sostenibile, Fleetblog ha di recente stretto una partnership formale e sostanziale con Acquisti & Sostenibilità. I visitatori del loro sito potranno avere accesso diretto ai nostri contenuti dal loro sito riservato e per i nostri lettori interessati ad approfondire il tema della sostenibilità negli acquisti, sarà possibile accedere ai loro contenuti attraverso il nostro blog. Siamo lieti di informarvi di questa novità, siamo orgogliosi che una realtà così importante abbia riconosciuto in Fleetblog un valore da diffondere.
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13 gen 2010 in
Acquisto veicoli, Full leasing, Incentivi governativi, Leasing, Noleggio a lungo termine, Tasse automobilistiche |
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Nello scorso mese di dicembre sono state pubblicate le tabelle, elaborate dall’Automobile Club d’Italia, che fissano i costi chilometrici di esercizio per l’anno 2010 di autovetture, motocicli e ciclomotori concessi in uso ai dipendenti e ai collaboratori coordinati e continuativi per l’utilizzo promiscuo, cioè sia per esigenze di lavoro che per esigenze private. Per i modelli più recenti, il costo chilometrico, che costituisce la base del valore fiscale, è generalmente sceso rispetto all’anno 2009 di 1-2 punti percentuali. L’assegnazione dell’auto aziendale anche per finalità extralavorative costituisce uno strumento di incentivazione del dipendente notevolmente agevolato dal fisco italiano. Con l’assoggettamento in busta paga dei valori convenzionali (che sono inferiori al beneficio reale ottenuto dal dipendente ogni qualvolta il dipendente stesso superi la trascurabile percorrenza annua di 4.500 chilometri), l’impresa ottiene la possibilità di dedurre una quota del 50 per cento in più dei costi sostenuti (passando dal 40% al 90%) dell’auto, senza altresì dover applicare il tetto di 18.076 euro per il conteggio degli ammortamenti e dei canoni di leasing. Read more… »
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