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TomTom fornitore unico di mappe per la piattaforma ITS in Italia

Pubblicato il 20 gen 2012 in Software di controllo, Soluzioni di localizzazione | No Comment

TomTom è diventato fornitore unico di mappe per UIRNet, azienda italiana finanziata dal Ministero dell’Infrastruttura e dei Trasporti per creare e gestire il primo progetto ITS (Integrated Transport Services) pubblico italiano: la piattaforma nazionale per la logistica integrata e l’intermodalità. Per questo prestigioso progetto TomTom fornirà il proprio database di mappe digitali, che verrà impiegato per tracciare la posizione dei veicoli e calcolare le rotte. Il database di mappe TomTom è il primo a raggiungere i 35,2 milioni kilometri di strade a livello mondiale, coprendo 104 paesi e 3,4 miliardi di persone. I costanti aggiornamenti del database, basati sulla combinazione tra analisi dei percorsi, input ricevuti dalla community e studi specifici per ogni paese, svolgono un ruolo chiave nell’offerta da parte di TomTom delle mappe più aggiornate ed affidabili. “Questa collaborazione rappresenta per noi un importante affermazione rispetto alla concorrenza – spiega Maarten van Gool, Managing Director di TomTom Licensing – Siamo orgogliosi che la nostra azienda sia stata scelta per fornire un supporto decisivo alle istituzioni italiane nel migliorare l’efficienza dei servizi offerti nei centri intermodali e nell’incrementare gli standard di sicurezza lungo l’intera filiera della logistica. Le nostre tecnologie innovative e affidabili vengono utilizzate per localizzare e seguire i veicoli, specialmente se trasportano sostanze pericolose o nocive”. Questa piattaforma nazionale viene sviluppata per creare una rete di servizi per il settore della logistica e del trasporto. Grazie all’unione degli sforzi di diversi operatori, l’intero settore intende migliorare l’efficienza dei servizi per i centri intermodali e incrementare gli standard di sicurezza lungo l’intera filiera. “Grazie all’accordo con TomTom, abbiamo al nostro fianco un partner affidabile in grado di fornirci costantemente mappe di elevata qualità. La loro offerta si adatta perfettamente ai nostri piani per lo sviluppo di una piattaforma nazionale per la logistica integrata e l’intermodalità in Italia, in procinto di essere lanciata”, afferma Rodolfo De Dominicis, Presidente e CEO di UIRNet. 

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Europa dell’automobile: corre solo la Germania

Pubblicato il 18 gen 2012 in Acquisto veicoli, Fleet management, Full leasing, Incentivi governativi, Leasing, Noleggio a lungo termine, Temi, Tendenze | No Comment

Il quadro economico-finanziario dell’Europa è devastante, non devo certo ricordarvelo io. Quello che è interessante rilevare, invece, è che il mercato automobilistico si sta rivelando come una cartina al tornasole della situazione congiunturale dei Paesi dell’Unione.  Ossia: visionando i dati delle immatricolazioni (per scaricare i dati completi, cliccate qui: immatricolazioni_eu_dicembre11), si vede quanto la crisi attanaglia una determinata nazione. Read more… »

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Nasce Company Car Drive: evento per i Fleet Manager

Pubblicato il 14 gen 2012 in Marketing, Modelli più noleggiati, Nuovi arrivi, Temi | No Comment

Fleetblog ha incontrato Gianprimo Quagliano di Econometrica che insieme a GL Events (Motor Show) organizzeranno il primo evento test drive per i Fleet Manager italiani. Un’occasione unica per conoscere novità di prodotto e opportunità per le auto aziendali.

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Tabelle ACI: Fringe benefit e costi chilometrici, in aumento per il 2012

Pubblicato il 9 gen 2012 in Tasse automobilistiche, Temi | No Comment

Sono state pubblicate le tabelle nazionali relative al periodo d’imposta 2012 dei costi chilometrici di esercizio di autovetture e motocicli elaborate dall’ACI, necessarie ai fini della determinazione del compenso in natura per i veicoli concessi in uso promiscuo ai dipendenti.
I costi chilometrici sono necessari per quantificare l’importo dei rimborsi spettante ai dipendenti o professionisti che utilizzano il proprio veicolo svolgendo attività a favore del datore di lavoro ed anche per la determinazione del fringe-benefit, cioè della retribuzione in natura che deriva dalla concessione in uso ai dipendenti dei veicoli aziendali che vengono destinati ad uso promiscuo per esigenze di lavoro e per esigenze private.

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