Pubblicato il
17 feb 2010 in
Acquisto carburanti, Acquisto veicoli, Manutenzione, Pneumatici |

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Nel 2009 sono aumentati mediamente dell’1,8% i prezzi per l’acquisto di beni e servizi per usare l’automobile. La media è stata determinata dall’Osservatorio Autopromotec, sulla base degli indici dei prezzi al consumo per l’intera collettività pubblicati dall’Istat.
I prezzi che sono maggiormente aumentati sono quelli dei lubrificanti (+3,9%), dell’assicurazione (+2,9%) e dei pedaggi autostradali (+2,8%). In forte diminuzione sono stati invece i prezzi delle benzine (-10,7%) e degli altri carburanti (-19,1%). Complessivamente allineati con la media del comparto sono invece i prezzi relativi all’attività di autoriparazione. Il prezzo per i ricambi ed accessori ha subito un aumento contenuto nell’1,1%, quelli per l’attività di manutenzione nel 2%, mentre i prezzi per l’attività di riparazione sono aumentati del 4,2%.
Negli ultimi anni, l’alto contenuto tecnologico delle automobili rende meno frequente il ricorso all’officina per attività di riparazione. La conseguenza è che il prezzo degli interventi aumenta, ma cala la loro frequenza e quindi la spesa che l’automobilista sostiene per le riparazioni è tendenzialmente in diminuzione o sostanzialmente stabile.
Pubblicato il
17 apr 2009 in
Incidenti, Pneumatici, Sicurezza stradale, Software di controllo |

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Il 10 marzo 2009 il Parlamento europeo ha stabilito che il programma elettronico di stabilità (ESP) dovra’ essere obbligatorio per tutti i nuovi veicoli. Secondo il regolamento, a partire dal novembre 2011 tutti i modelli di nuove auto e veicoli commerciali destinati all’Unione Europea dovranno essere equipaggiati con il sistema di sicurezza ESP. Da novembre 2014 si applichera’ quindi a tutti i nuovi veicoli immatricolati.
Il regolamento deve ancora essere adottato definitivamente dal Consiglio dei ministri. Un’indagine ha stabilito che lo slittamento e’ la principale causa di incidenti con esiti fatali. “L’ESP può prevenire fino all’ 80 % di tutti gli infortuni connessi allo slittamento”, spiega il Dr. Werner Struth, presidente della divisione Chassis Systems Control di Bosch, riassumendo i risultati di studi internazionali. “Dopo la cintura di sicurezza, il sistema ESP è la più Read more… »
Pubblicato il
30 gen 2009 in
Acquisto carburanti, Acquisto veicoli, Incentivi governativi, Manutenzione, Pneumatici, Tasse automobilistiche, Temi |

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| Comparti |
Voci di spesa considerate |
Valore mln € e % PIL |
| a) Auto circolanti |
Auto nuove, usate, tasse auto, pedaggi, ricambi, manutenzioni, parcheggi, pneumatici, carburanti, assicurazione, interessi su leasing e finanziamenti, noleggio a lungo e a breve |
172.478
11% |
| b) Auto nuove |
Auto nuove, interessi su leasing e finanziamenti |
49.58
23% |
Da una ricerca promossa dal Centro Studi Fleet&Mobility emerge a quanto ammonti oggi complessivamente il mercato dell’auto in Italia.
La cifra, che si attesta su circa 173mila milioni di euro, non comprende solo i valori connessi all’acquisto di auto nuove o usate, bensì tutti quei numeri che, fisiologicamente, sono connessi direttamente al loro utilizzo (tasse auto, pedaggi, ricambi, manutenzioni, parcheggi, pneumatici, carburanti, assicurazione, interessi su leasing e finanziamenti, noleggio a lungo e a breve termine, ecc…).
Oltre all’analisi dei costi legati al parco auto già circolante, la ricerca si sofferma, inoltre, sul valore del mercato delle auto nuove, con le ulteriori voci di spesa legate strettamente alla vendita di una nuova auto. Proprio su questo valore, pari al 3% del PIL (circa 50 miliardi di euro), potrebbe incidere l’eventuale sostegno pubblico all’auto discusso in questi giorni. Read more… »
Pubblicato il
7 nov 2008 in
Acquisto carburanti, Acquisto veicoli, LeasePlan, Manutenzione, Noleggio a lungo termine, Noleggio a privato, Pneumatici |

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Ebbene si, questo è il contenuto, allarmante ma non di certo inaspettato, di una ricerca condotta dall’Ufficio Studi LeasePlan Italia sui costi di esercizio di un’auto di media cilindrata determinati dall’Aci. Come ben sappiamo, negli ultimi dieci anni, l’inflazione è aumentata del 26%. A fronte di questo incremento i costi per l’acquisto di un’automobile sono aumentati del 20% e quelli per “mantenerla” hanno superato la soglia del 30%. Ma quali sono i fattori che piu’ ci “svuotano le tasche” rispetto a 10 anni fa? Beh, al primo posto troviamo quasi irraggiungibile la variazione del costo delle assicurazioni RC Auto che si attestano sul +134%, al secondo posto “naturalmente” il costo per i carburanti (+ 45%) e, Read more… »