In occasione della presentazione di eco:Drive Fleet, Fleetblog ha intervistato Lorenzo Sistino, CEO di Fiat Automobiles. Il Manager italiano risponde alle nostre domande sulle prospettive del mercato flotte nel 2010 e sulla strategia commerciale del marchio Fiat.
Le due aziende sono partner dal 2002, data in cui Schindler ha scelto Renault come fornitore della sua flotta aziendale che comprende un totale di 16.000 veicoli, principalmente utilizzati dai tecnici che assicurano la manutenzione degli ascensori e delle scale mobili Schindler installati in tutto il mondo.
Attraverso il protocollo di accordo firmato da Jürgen Tinggren, Presidente della divisione Ascensori e Scale mobili di Schindler, e Patrick Pélata, Direttore Generale Delegato alle Operazioni di Renault S.A.S., Schindler si dichiara interessata all’acquisto o al leasing di veicoli elettrici della futura gamma Renault.
«Schindler cerca costantemente di migliorare il rendimento energetico e le performance ambientali dei suoi prodotti e servizi», ha sottolineato Jürgen Tinggren. «Con una flotta di veicoli importante come la nostra, pensiamo di avere ancora un buon margine di miglioramento in termini di riduzione delle emissioni, e attendiamo con interesse di lavorare con Renault su questa importante iniziativa».
Davanti ai giornalisti, Patrick Pélata ha dichiarato: «Siamo felici di avere Schindler come partner del nostro programma di veicoli elettrici. La sua collaborazione prova che la mobilità sostenibile interessa società esterne all’industria automobilistica».
Tale partnership non si limiterà alla semplice relazione costruttore-cliente: Schindler farà parte di un gruppo pilota che testerà, alla fine di quest’anno, i primi veicoli a zero emissione di Renault. Tali test permetteranno a Renault di comprendere meglio l’utilizzo futuro delle flotte di veicoli elettrici da parte dei suoi clienti e di migliorare la sua offerta per le flotte aziendali.
Al fine di rinnovare la flotta e di confermare il suo impegno a ridurre le emissioni di CO2 nell’ambiente, DHL ha stipulato un accordo con FIAT per la fornitura di 100 veicoli a basso impatto ambientale.
Grazie a questo accordo, DHL Express Italy compie un passo importante anche per facilitare la circolazione dei propri automezzi in tutte le aree cittadine soggette a limitazioni di traffico (ZTL), in cui l’utilizzo di veicoli alimentati a carburante alternativo rappresenta una condizione sempre più necessaria per garantire un servizio di consegna ecologico e veloce.
I modelli dell’accordo saranno il Ducato 35Qt. MH1 3.0 Natural Power 16v 136CV, alimentati a Metano; tutti nell’inconfondibile colore giallo DHL.
Il Ducato Natural Power, pur mantenendo invariate le Read more… »
L’indagine dell’Ufficio Studi LeasePlan traccia il quadro delle emissioni di anidride carbonica per le diverse alimentazioni nell’ambito del progetto GreenPlan per la mobilità sostenibile. L’impegno degli ultimi anni delle Case automobiliste per la lotta all’inquinamento e il rispetto dell’ambiente, trova riscontro anche nei numeri. Le emissioni medie di CO2 in grammi al chilometro delle auto offerte oggi sul mercato italiano hanno subito un consistente calo negli ultimi 12 mesi. Rispetto alla situazione di gennaio 2009, le vetture a benzina sono scese da 200 a 192, per le diesel siamo passati da 165 a 160 e per il metano da 143 a 138. Ma è per i modelli a Gpl che si è avuto il risultato migliore scendendo da 152 a 137, con una diminuzione pari all’11%. Il dato è ancora più importante dal momento che proprio l’alimentazione dei modelli a GPL ha registrato nel 2009 il maggiore incremento nei volumi di immatricolazione, grazie anche agli incentivi auto del governo. Read more… »
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L’indagine dell’Ufficio Studi 
