Pubblicato il
2 ago 2010 in
Mercedes, Modelli più noleggiati |

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Anche se è un blog sul noleggio, mi permetterete di partire dal prezzo di acquisto della Mercedes M: per la base servono sui 56.000 euro. Questo per far capire subito che siamo di fronte a un veicolo d’élite. Con due caratteristiche principali, che di rado si riscontrano in altri modelli del mercato: grinta, specie esteriormente, e lusso, soprattutto nell’abitacolo. Se quindi sei alla ricerca di un noleggio a lungo termine che ti soddisfi contemporaneamente sotto il profilo della cattiveria (come linea) e del comfort (come abitabilità), la scelta cade inevitabilmente sulla Mercedes M, un Suv di rara eleganza ed equilibrio delle forme, seppure decise e importanti.
Durante il mio test drive, m’ha stupito l’immenso spazio interno, sia per il guidatore, anche altissimo, sia per i quattro passeggeri. La parola sacrificio per chi viaggia nella Mercedes M non esiste: anche il quinto, che siede al centro del divano è un re. Per non parlare del bagagliaio, che va da un minimo di 551 a un massimo di 2.050 litri.
Per la scelta di motori c’è da impazzire, Read more… »
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26 lug 2010 in
Modelli più noleggiati, Opel |

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Per un noleggio a lungo termine che si distingua senza essere pacchiana, la nuova Opel Meriva è l’ideale. È una monovolume compatta originalissima, con le portiere posteriori che hanno l’apertura controvento, una soluzione definita da Opel Flex-Door: erano anni che non la vedevo su di un’auto di grande serie; al massimo, su vetture molto particolari (Rolls-Royce…). Tipo ante di armadio, per intenderci.
Questo è un elemento di rottura nel segmento, appunto: per distinguersi. E non è solo per bellezza: è anche utile per assicurare bene i bimbi con cinture di sicurezza e seggiolini sui sedili dietro. Inoltre, si forma un’area di massimo comfort e di grande sicurezza fra le portiere aperte.
Un robustissimo montante centrale ospita le serrature: la distanza fra passeggeri anteriori e posteriori è più che sufficiente. Dietro, sul montante, ecco una maniglia di appiglio per facilitare l’uscita; una specie di leva. E niente paura: in movimento non è possibile aprire gli sportelli. Le porte dietro controvento sono davvero grandiose; per ridurre il movimento laterale della portiera in caso di impatto con altri veicoli, è stata aggiunta una placca di metallo: una piastra invisibile.
Venticinque centimetri più lunga Read more… »
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16 lug 2010 in
Alfa Romeo, Audi, BMW, Fiat, Ford, Iniziative Aniasa, Lancia, Modelli più noleggiati, Noleggio a lungo termine, Volkswagen |

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Il Gruppo Fiat si conferma leader indiscusso delle immatricolazioni di auto aziendali a noleggio, è questa la principale indicazione che emerge dall’analisi condotta da Aniasa – Associazione nazionale delle aziende di noleggio veicoli di Confindustria sulle immatricolazioni del parco auto a noleggio nazionale intestato a società. Il Gruppo torinese piazza, infatti, ben 6 modelli nella top ten, confermando il successo della sua rinnovata offerta e lo storico legame con il mondo della locazione veicoli. Su tali risultati può avere concretamente inciso anche la tendenza al downgrading legata alla crisi economica che ha caratterizzato l’intero 2009, spingendo le aziende a prolungare i contratti in essere e, laddove disposte al rinnovo del parco auto, verso modelli di dimensioni e cilindrate più contenute. Read more… »
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12 lug 2010 in
BMW, Modelli più noleggiati |

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Straordinariamente tipica, ecco come definirei la BMW X6, un Suv di alta classe, specie di coupé a quattro porte altissima. Per essere ancora più precisi, è un Sav (Sport Activity Vehicle), ossia un Suv ultra profilato. L’ideale per chi vuole un noleggio a lungo termine comodissimo ma di lusso, che si faccia notare.
I tedeschi hanno pensato bene di utilizzare la BMW X5 come base, ma facendo una vettura più mastodontica; la BMW X6 ha queste misure: 488 centimetri di lunghezza, 198 di larghezza e 170 cm di altezza (una decina di centimetri più bassa della X5, così per renderla più sportiva).
Al mio test drive, mi ha affascinato subito il lunotto super inclinato, le ruote enormi. Salito a bordo, ti trovi davanti a una strumentazione iper tecnologica, con un abitacolo fatto per quattro persone: le due davanti viaggiano in business sia per le gambe sia per la testa; le due dietro, per via della carrozzeria coupé, non sono altrettanto comode.
Enorme, ma agile come una gazzella: la BMW X6 ti lascia a Read more… »