Pubblicato il
8 mar 2010 in
Audi, Modelli più noleggiati |
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Come reagisce l’italiano medio quando vede passare una bella ragazza? La guarda in silenzio, con riverenza. Ecco, allo stesso modo, se passa una macchina fascinosa, non resta che osservarla con piacere. È quanto accade se sotto il naso abbiamo l’Audi A5.
Coupé di fascia media, nato per dare fastidio ai pari categoria delle sorelle tedesche BMW e Mercedes, l’Audi A5 è stata disegnata dall’italiano Walter De Silva. Secondo cui, quello è il modello più bello che abbia mai “partorito”.
Il muso ha la calandra “single frame”, con grandi prese d’aria a nido d’ape nella parte inferiore del paraurti: vedi foto in alto. Strepitoso il padiglione, col montante posteriore di grande impatto visivo.
È sì un coupé, ma eccezionalmente confortevole. Le sospensioni non sono troppo rigide, dando un piacevolissimo comfort di Read more… »
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1 mar 2010 in
Ford, Modelli più noleggiati |
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Narrarvi di uno dei modelli più interessanti degli ultimi anni è per me un vero piacere. La Kuga, il crossover di Ford, ha infatti portato una ventata di novità nel settore, grazie a un uso abbondante della tecnologia e a un fascinoso mix di diverse categorie d’auto. Tale da renderlo perfetto per il noleggio a lungo termine.
Parto proprio dal cocktail rappresentato dalla Ford Kuga. È un po’ Suv, un po’ station, un po’ berlina. Il che ne consente un utilizzo vario: il modello in questione lo puoi sfruttare in diverse situazioni. Senza dimenticare anche un preziosissimo ritorno in termini d’immagine: anche se il canone mensile da versare non sarà esorbitante, la Kuga esercita un tale fascino da rappresentare uno status symbol.
D’altronde, la Kuga è dotata di originalità stilistica: la riconosci al volo, ergo ti distingui fra la massa. È muscolosa e sportiva, e piena di soluzioni originali: vedi nella foto su il frontale dominato dalla vistosa presa d’aria di forma trapezoidale, e il cofano motore solcato da due bombature, nonché lo scudo paraurti posteriore che ha i due tubi di scarico Read more… »
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22 feb 2010 in
Modelli più noleggiati, Opel |
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Qual è uno dei settori auto più affollati? Quello che viene categorizzato come segmento C, ossia quello delle medie. La guerra fra le Case è feroce, con continui miglioramenti tecnologici e con linee sempre più accattivanti. Se la VW Golf è, da sempre, una delle regine delle medie, esiste una concorrente che si è fatta nel tempo più ambiziosa: l’Opel Astra.
La nuova edizione (la quarta) dell’Astra, infatti, resta compatta ma ben più lunga dei vecchi 4,25 metri, toccando 4,42 metri. Di sicuro, attrae perché è fra le più lunghe del settore: questo si traduce in comodità. Che per chi vuole un’auto da prendere a noleggio a lungo termine significa tantissimo. E non si tratta di misure farlocche: il passo (distanza fra ruote davanti e dietro) è cresciuto di 71 millimetri, per un’abitabilità migliore. Se si pensa che già la vecchia dava spazio a volontà, siamo di fronte a una vettura concepita con sapienza.
Intelligente anche il desiderio di far somigliare la nuova Astra alla Opel Insignia, uno dei modelli più sexy degli ultimi tempi: il design è più filante e con meno spigoli. Ottimo il Read more… »
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15 feb 2010 in
Citroën, Modelli più noleggiati |
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Vuoi prendere a noleggio un’auto davvero lunga, comoda, elegante? C’è la Citroën C5, che per le dimensioni la si può definire proprio adatta al noleggio a “lungo” termine. Infatti, misura ben 478 centimetri in lunghezza, 186 in larghezza e 146 in altezza (quest’ultima ridotta rispetto alla media). In più, ha un bagagliaio che va da 439 litri in su. Mi riferisco alla berlina, quella nella foto.
La linea è meravigliosamente pulita e piacevole, con quel sedere un po’ tondo e il muso che vuole tagliare l’aria. Viaggiarci è davvero comodo, anche grazie alle sospensioni: l’ho provata perfino su terreni parzialmente accidentati, rimanendone favorevolmente colpito. È come se questo modello restasse sempre al suo posto, con eleganza e precisione.
D’altronde, è nel Dna Citroën l’originalità nelle berline medio-grandi, unita a grande comfort, anche per via delle sospensioni idropneumatiche. Non male quelle nervature marcate, assieme ai parafanghi sporgenti, con quel pizzico di cattiveria della faccia, quasi tagliente. È piuttosto muscolosa e grintosa, avvicinandosi in questo agli standard tedeschi.
E dentro, ottimo il volante multifunzionale a mozzo, con la zona centrale asimmetrica allungata Read more… »
Come reagisce l’italiano medio quando vede passare una bella ragazza? La guarda in silenzio, con riverenza. Ecco, allo stesso modo, se passa una macchina fascinosa, non resta che osservarla con piacere. È quanto accade se sotto il naso abbiamo l’Audi A5.
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