Nuova Fiat 500: più attuale che mai per il noleggio auto a lungo termine

Me lo ricordo come fosse adesso il giorno in cui ho visto la concept Fiat “3+1”: ero al Salone di Ginevra 2004. Mi colpì profondamente, per la simpatia della linea unita a una naturale “schiccosità”. Qualche anno dopo, è arrivata la “figlia” di quella concept, la Fiat 500. Che ho provato più volte.

È perfetta per il noleggio a lungo termine: una citycar da usare tutti i giorni. Però non è noiosa da guidare, essendo dotata di un po’ di pepe, considerando che stiamo parlando di un’utilitaria, seppure di classe.

Realizzata dal Centro Stile Fiat e prodotta nello stabilimento di Tichy (Polonia), è una “3 porte” dalle dimensioni contenute: è lunga 355 centimetri, larga 163, alta 149 cm e con un passo (la distanza fra ruote davanti e dietro) di 230 centimetri. Ideale per la giungla urbana. Compatta, tondeggiante, “sbarazzina”, non è un semplice “ferro” da sfruttare per muoversi, ma dà anche un buon ritorno d’immagine.

Ho testato i tre motori: i due sono a benzina, il 1.2 da 69 CV e il 1.4 da 100 CV, appartenenti alla famiglia Fire, vantano oltre dieci milioni di propulsori prodotti fino ad oggi: affidabili e piuttosto silenziosi. Il terzo è il 1.3 16v Multijet da 75 CV con DPF, piccoli turbodiesel prodotti in oltre due milioni di unità, parchi nei consumi.

Segnalo che la frenata è stabile ed efficace. Ma la sicurezza deriva pure dal fatto che può essere dotata anche di sette airbag: infatti, ha meritato cinque stelle nel crash test Euro NCAP. Inoltre, assorbe bene le asperità del terreno, grazie anche dello schema delle sospensioni: quella anteriore è a ruote indipendenti del tipo McPherson, mentre quella posteriore è “a ruote interconnesse” (semindipendenti) con assale torcente.